평소 국토교통업무에 관심을 가져주신 점 깊이 감사드립니다.
DB하중은 일종의 사하중(고정하중)으로 보시면 되는데 D는도로의 이니셜이고 B는 반트럭이라는 뜻입니다.
DL은 D는 같고 L은 lane, 즉 차선(지금은 차로)에서 따 왔습니다. 그래서 차선 하중이라 합니다.
DB하중은 차량하중이라 하는데 앞바퀴는 총하중의 0.1씩 담당하고(하중이 실리고) 뒷바퀴는 0.4씩 실리는 것으로 봅니다.
반트럭은 세미트레일러를 말합니다. 풀트레일러를 설계기준차량으로 보는 것이 아니고 세미트레일러를 설계기준차량으로 보기 때문입니다.
그래서 실리는 하중을 계산하면 앞바퀴 두개, 뒷바퀴 네 개 해서 모두1.8W를 받습니다.
DB-24라 하면 24×1.8하면 43.2ton이 되는 것이고 DB-18하면 18×1.8하면 32.4ton이 되는 것입니다.
일등교는 DB-24로 설계합니다.
차선하중은 등분포하중으로 봅니다.
DL-24는 미터당 1,270kg입니다.
기타 궁금하신 사항이 있으실 경우에는 포항국토 구조물과(담당 신상훈,054-260-2565)로 연락주시면 친절히 답변해 드리겠습니다.
| 담당부서 : |
국토교통부 부산지방국토관리청 포항국토관리사무소 구조물과 (☎ 054-260-2565)
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| 추가문의처 : |
| 국토교통부 민원콜센터 (☎ 1599-0001) | |
출처: 국민신문고