Question

<제트엔진의 강성도(진동)에 대해서 입니다>

;제트엔진 강성도와 관련해서 주의할 것은 엔진이 가동되는 온도가 아주 높다는 사실입니다. 이는 강성도가 실제 엔진이 가동되는 동안에는 크게 낮아진다는 것이고, 특히 터빈부분의 강성도가 더 크게 낮아질 것입니다.

http://www.leteckemotory.cz/motory/f404/rm12.jpg

제트엔진의 강성도에서 가장 취약한 부분이 연소기 부근의 중공축인 것 같습니다.
이 부분의 축 강성도가 상대적으로 상당히 낮을 것 같습니다.
이 부분의 두께를 더 두껍게 하면서, 더 큰 턱을 만들고, 숫자도 늘려서 강성도를 크게 높여야 할 것 같습니다.

F100엔진의 경우,
http://www.armybase.us/wp-content/uploads/2011/01/F100-military-engines-power-biofuel-U.S.-Air-Force-F-15-Eagle.jpg
내부축의 중간에 강도 보강용 칸막이 같은 것이 있습니다.
이 엔진이 진동을 어떻게 견디고 있나 싶게 강성도가 낮은 부분이 바로 내부 축일 것입니다.(특별히 두께가 두꺼운 것도 아닙니다)
이를 본다면, 우리가 연소기 부근 엔진축의 강성도를 지금보다 충분히 더 높이면 의외로 엔진진동 문제가 쉽게 해결될 수 있을 것 같은 기대감도 생깁니다.

*그 외에 엔진 케이싱도 충분한 강도를 가져야 할 것입니다.

Answer 1

안녕하십니까? 
방위사업청 공직감사담당관실입니다.  
 
제안하신 제트엔진 관련 의견은 방위사업청이 추진하고 있는 무기체계 개발에 참고할 수 있는 매우 좋은 제안으로 판단되며, 방위사업청에서 항공 사업을 담당하고 있는 항공사업기술팀으로 통보하여 향후 성능 개량 및 관련 분야 연구개발시 적극 반영할 수 있도록 조치하겠습니다.

앞으로 방위사업청에서는 우리군의 전력 증강과 국방과학기술 발전을 위하여 무기체계 R&D 및 신기술 개발에 역량을 집중하는 한편, 국가과학기술 정책과 연계한 국방연구개발을 추진하는 등 최선의 노력을 기울일 것을 약속드립니다.

답변내용에 대한 추가설명이 필요하거나, 방위사업청에 좋은 의견이 있는 경우 공직감사담당관실(02-2079-6152)에게 연락을 주시면 친절히 안내해드리겠습니다.
감사합니다.

담당부서 :

방위사업청 감사관 공직감사담당관 (☎ 02-2079-6152)

관련법령 :

민원사무 처리에 관한 법률제15조(처리 결과의 통지)

출처: 국민신문고