사진이 안올라가서 말로 설명 하겠습니다. 운전석 뒷바퀴 쪽이 사고나서 수리를 받았습니다. 타이어가 ㅣ 자로 서있지 않고 윗부분이 안으로 약간 들어가 보입니다. 반대쪽 타이어에 비해 휀다 안으로 더 들어가 있습니다. 공업사에서는 타고다니는데 지장없다는데 보기에도 안좋고 벌써 세번째 수리를 맞겼지만 그대로인듯 해서 사업소에서 견적 떼서 청구를 해야할지 고민중입니다. 휀다에서 바퀴까지 거리를 좌우 측정해보니 8mm 정도가 차이납니다. 캠버는 mm 단위로 끊기 때문에 8mm는 큰차이 아닌가요??? 허용오차가 어느정도 인지 궁금합니다.

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저정도 편차는 문제가 있습니다. 이상태로 주행을 하시면 동일차종 대비해서 타이어 편마모가 두더러 질 겁니다. 순식간에 편마모 오면서 구동시 연비도 떨어질겁니다. 제데로 수리를 하시는게 좋습니다.휠하우스 사고로 인한 축 손상으로 보이는데 직영센타에서 점검을 하시고 정상적인 운행 환경을 만드시길 바랍니다.
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