ㅇ 진공열차란 차량이 운행하는 튜브내부의 기압을 낮게 유지하여(약 0.1기압) 공력저항을 최소화함으로써 적은 에너지로 초고속 주행(1,000km/h 이상)이 가능한 공기압 부양방식의 열차를 말하는데,
- 미국 등 국외뿐만 아니라 우리나라에서도 기획연구를 실시(`09.11~`10.2)하여 실용화 가능성을 검토한 바가 있습니다.
- 그 결과 아직까지는 경제성과 기술성 측면에서 다소 타당성이 낮은 것으로 나타났습니다.
- 진공튜브 열차는 진공을 유지할 수 있는 인프라 시설이 경제성을 좌우하는 큰 요인으로 진공을 유지하는 튜브는 밀폐성이 뛰어난 강재로 제작하고,
- 승객의 승하차구간은 주행구간과 분리하여 대기압 상태를 유지할 수 있는 장치를 구현해야만 하기 때문입니다.
- 이에 대한 현실적인 대안으로 550km/h급 초고속 자기부상철도 핵심기술 개발을 `11.12월부터 추진하고 있으며,
- 초고속 진공튜브 열차의 실용화에 대해서는 장기적인 관심을 갖고 연구기관 등과 공유하여 향후 연구기획에 참고하도록 하겠습니다.
| 담당부서 : |
국토교통부 철도국 철도기술안전과 (☎ 044-201-4609)
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| 추가문의처 : |
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출처: 국민신문고
