요즘 전기차 배터리 뭐가 그렇게 달라진 거야?

Question

전기차 배터리 얘기 계속 나오던데, 솔직히 뭐가 어떻게 바뀌고 있다는 건지 잘 모르겠어요. 그냥 용량만 늘어난 건지, 아니면 완전 다른 기술로 가는 건지 궁금함.

Answer 1

안녕하세요. 요즘 배터리 쪽 이슈 많아서 헷갈리실 수 있어요.

핵심만 말하면, 단순히 용량 키우는 단계는 거의 끝났고요. 이제는 얼마나 안전하게, 얼마나 빨리 충전되느냐 쪽으로 초점이 옮겨갔다고 보시면 됩니다. 특히 불 나거나 폭발하는 문제 때문에 구조랑 소재 자체를 바꾸려는 흐름이 강해요.

도움이 되셨길 바랍니다. 감사합니다.

Answer 2

제 생각엔요, 아직 완성형은 아닌 것 같아요. 전고체 배터리도 말은 많은데 실제로 언제 쓸 수 있을지는 좀 애매하고요. 다만 지금 배터리보다 안전해질 가능성은 높아 보이긴 해요. 혹시 틀릴 수도 있지만요.

Answer 3

주행거리랑 충전속도 싸움임. 소재 바꾸는 중. 끝.

Answer 4

객관적으로 보면 기술 방향은 세 갈래다.

• 에너지 밀도 향상
• 안전성 강화
• 충전 시간 단축

현재 리튬이온 기반 기술은 한계에 근접했고, 차세대 기술은 상용화 시점이 관건이다.

Answer 5

ㅋㅋ 예전엔 배터리가 약간 도시락통 느낌이었다면, 요즘은 거의 방탄조끼 입히는 수준임.

불 안 나게 막는 게 이렇게 어려운 줄 몰랐는데, 덴드라이트라는 애가 은근 빌런이더라구요. 얘 때문에 다들 머리 싸매고 있음 ㅎㅎ

Answer 6

이거 진짜 재밌는 분야임!!!

요즘 배터리는 단순 저장 장치가 아니라 거의 시스템이야!!! 소재, 공정, 구조가 다 엮여 있음. 실리콘 음극이니 리튬 메탈이니 하는 것들도 결국은 에너지 밀도 올리려고 나오는 건데, 문제는 수명과 안정성!!!

그래서 전고체가 뜨는 거고, 이게 되면 충전 10분대, 주행거리 700~800km 이런 얘기가 현실이 될 수도 있음!!! 물론 아직은 실험실 단계가 많긴 하지만, 방향은 확실하다고 봄!!!

Answer 7

친구한테 설명하듯 말하면, 배터리가 더 커진다기보단 똑똑해지는 중임.

같은 공간에 더 많이 넣고, 문제 생기면 바로 막고, 충전도 덜 답답하게 만드는 거지. 근데 가격은 아직 좀 빡셈 ㅠㅠ

Answer 8

안녕하세요.

요즘 전기차 배터리의 진짜 변화 포인트

전기차 배터리는 지금 큰 전환 구간에 있습니다. 단순히 셀 용량을 키우는 방식은 이미 효율 한계에 가까워졌고, 최근에는 구조와 소재를 바꾸는 접근이 중심이 되고 있습니다.

대표적인 예가 전고체 배터리입니다. 액체 전해질 대신 고체를 사용하면서 화재 위험을 크게 낮출 수 있고, 이론적으로는 에너지 밀도도 더 높일 수 있습니다. 다만 대량 생산 공정이 아직 안정적이지 않아 시간이 필요한 상황입니다.

또 하나 중요한 흐름은 충전 속도입니다. 단순히 빨리 넣는 게 아니라, 고속 충전 시 발생하는 열과 수명 저하를 어떻게 제어하느냐가 핵심 과제로 떠올랐습니다.

정리하자면, 요즘 배터리 기술은 ‘더 멀리’보다는 ‘더 안전하게, 더 빠르게’ 쪽으로 방향이 이동하고 있다고 이해하시면 됩니다.

읽어주셔서 감사합니다.