엔진오일은 개인적인 주관의견이 있어야 합니다. 지금 답변드리는 사항은
제 주관적이므로 너무 믿으셔도 안됩니다. 우선 질문중에 들어있는 내용 중
카본방지를 위함이라면 처음부터 합성유를 사용해야 좋습니다. 아무래도
순정보다는 카본이 덜 끼죠. 그러나 안낀다는 것은 아닙니다.
10년 이상된 차 중에 엔진 상태(소음, 진동) 매우 좋은 차들보면 카본 없는
엔진은 없습니다. 모두 있죠. 그러므로 구지 비싼 합성유를 카본방지 때문에
쓴다는 것은 약간 안맞지 않나 봅니다.
저는 엔진오일을 무조건 5000키로마다 교환을 해줍니다. 교환시기 잡기도 편하구요,
단, 무조건 순정으로 합니다. 합성유를 쓸경우라면 7500~1만키로 사이에 교환을
해주구요.
엔진오일은 점도가 생명인데요, 아무래도 합성유의 점도 유지가 순정보다
좋기에 오래 사용해도 됩니다. 하지만 차량 운행 습성에 따라서 순정이 좋을지
합성유가 좋을지를 봐야 합니다. 고알피엠을 많이 쓰거나 장거리 운행을 많이
한다면 합성유가 점도 측면에서 볼때 조금 유리하다고 볼 수 있습니다.
최근 저는 취급설명서에서 제시하는 오일에 첨가제를 넣어 사용을 합니다.
대신 5000키로마다 교환. 제가 개인적으로 보기에 합성유를 20만원 주시고
교환을 한거라면 조금 비싼감도 있구요, 교환시점도 빠르지 않나 봅니다.
엔진오일의 선택은 차량 운행 습관과 어떻게 운행을 하는지에 따라 결정할
사항이지 연비에 좋다, 소음이 적다, 엔진에 좋다, 카본방지된다고 선택할
사항은 아니라 봅니다.
